Hvernig á að setja upp höggdeyfara

Uppsetning á höggdeyfum skothylkis
1. Meðan á uppsetningarferlinu stendur skaltu ekki lemja yfirborð strokka tunnu höggdeyfarans með þungum málmhlut og þvinga rykhlífina soðna utan höggdeyfarans.
2. Notaðu titringseinangrunardeyfara gúmmípúðans og settu púðaplötuna á til að þrýsta á gúmmípúðahlutann sem settur er saman í innra gatið á báðum endum lyftihringsins.
3. Meðan á uppsetningarferlinu stendur skal yfirborð gúmmíhlutanna sem eru búnir höggdeyfinu ekki skemmast (svo sem samsetning stuðpúðahylkja osfrv.)
4. Eftir að höggdeyfirinn hefur verið settur upp ætti að herða þráð tengihlutans í samræmi við togkröfur sem tilgreindar eru af öllu ökutækinu til að tryggja að tengihlutinn sé festur á áreiðanlegan hátt og án þess að losna, og festingarhlutinn ætti að vera húðaður með andstæðingi. -ryðmálning.

Kjarnafesting að framan og aftan
1. Að framan og aftan höggdeyfar (kjarna) vísa til ytri burðarvirkjaafurða eins og gorma, gormasæti, þrýstipúða, legur og annarra ytri burðarhluta sem þarf að vera til viðbótar við hleðslu.
2. Áður en höggdeyfirinn er skipt út og settur upp skal athuga gæði eftirfarandi utanaðkomandi burðarhluta: burðarhreyfingin er sveigjanleg, það er engin sprunga og skemmdir á innra yfirborði þrýstilokunarpúðans, það er engin þreyta og dempunarfyrirbæri spólufjöðursins og höggdeyfandi gúmmíið ætti ekki að hafa varanlega aflögun, öldrun og skemmdir.
3. Meðan á samsetningarferlinu stendur skal ekki nota harðan hlut til að berja, klemma eða nudda yfirborð tengistangarinnar til að forðast olíuleka.
4. Kröfur fyrir snúningslástog samstæðunnar eru sem hér segir:
M10 þráðarpar: aðdráttarvægi 28±3Nm;
M12 þráðarpar: aðdráttarvægi 49±5Nm;
M14 þráðarpar: aðdráttarvægi 80±8Nm;
5. Eftir að samsetningu er lokið ætti að fara fram alhliða skoðun.