Hverjar eru tegundir bifreiðaáfallsdeyfa?

Það eru aðallega eftirfarandi gerðir af höggdeyfum bifreiða:
1. með efni:
A. Vökvakerfi höggdeyfa: Vökvakerfi höggdeyfa eru algengasta gerðin. Þeir nota vökva til að taka upp og dreifa titringi og áhrifum við akstur, sem veitir sléttari ferð.
b. Pneumatic höggdeyfar: Pneumatic höggdeyfar nota gas til að taka áfall áfall, veita betri demping og henta fyrir nokkur sérstök farartæki.
C. Breytilegir dempandi höggdeyfar: Breytilegur dempandi höggdeyfi aðlagar sjálfkrafa dempunarkraftinn út frá aðstæðum á vegum og kröfur um akstur til að laga sig að mismunandi akstursumhverfi.

2. eftir uppbyggingu:
A. Monotube höggdeyfar: Monotube höggdeyfar hafa einfalda uppbyggingu og eru tiltölulega litlir tilkostnaðar, en afköst þeirra eru tiltölulega veik.
b. Twin - rör höggdeyfi: Twin - rör höggdeyfar samanstanda af tveimur höggdeyfihólkum og bjóða upp á betri höggdeyfingu og stöðugleika.

Hlutverk bifreiðaáfallsglugganna er að bæla titringinn af völdum vorsins fráköstanna eftir að hafa tekið áfall, svo og áhrif frá veginum, til að bæta sléttleika farartækisins. Höggsgnir eru einn viðkvæmasti hluti í bíl. Vinnandi ástand þeirra hefur bein áhrif á sléttleika bílsins og líftíma annarra íhluta. Þess vegna er lykilatriði að velja rétta höggdeyfingartegundina til að bæta akstursþægindi og öryggi bílsins.