Hvernig á að viðhalda höggdeyfum
Jun 01, 2023
Skildu eftir skilaboð
Til þess að draga hratt úr titringi ramma og yfirbyggingar og bæta sléttleika og þægindi bílsins er fjöðrunarkerfið almennt útbúið höggdeyfum og bíllinn notar víða tvíhliða höggdeyfa.
Stuðdeyfi er viðkvæmt aukabúnaður við notkun bílsins, höggdeyfirinn virkar vel eða illa, hefur bein áhrif á stöðugleika bílsins og líf annarra vélrænna hluta, þannig að við ættum að gera höggdeyfinn oft í góðu ástandi . Hægt er að nota eftirfarandi aðferðir til að athuga hvort höggdeyfirinn virki vel.
1. Láttu bílinn stoppa eftir að hafa ekið 10km á vegyfirborði með slæmu ástandi á vegum, snertu höggdeyfarskelina með hendinni, ef það er ekki nógu heitt þýðir það að það er engin mótstaða inni í höggdeyfinu og höggdeyfinu virkar ekki. Á þessum tíma geturðu bætt við viðeigandi smurolíu og síðan prófað, ef skelin er heit, þá er olíuskortur inni í höggdeyfanum, og annars ætti að bæta við nægri olíu sem gefur til kynna að höggdeyfirinn bili.
2. Ýttu hart á stuðarann og slepptu síðan, ef bíllinn hefur 2~3 stökk, virkar höggdeyfirinn vel.
3. Þegar bíllinn keyrir hægt og brýn hemlun, ef bíllinn titrar kröftuglega, þá er vandamál með höggdeyfið.
4. Fjarlægðu höggdeyfann til að standa hann uppréttan og klemmdu neðri enda tengihringinn á skrúfuna, dragðu titringsdeyfið nokkrum sinnum, á þessum tíma ætti að vera stöðug viðnám, viðnámið til að draga upp ætti að vera meiri en viðnámið þegar þrýsta niður, svo sem óstöðug viðnám eða engin viðnám, það getur verið að höggdeyfirinn vanti olíu eða ventlahlutar eru skemmdir og hlutanum ætti að gera við eða skipta um.

Eftir að hafa komist að því að höggdeyfirinn sé gallaður eða bilaður, ættir þú fyrst að athuga hvort höggdeyfirinn hafi lekið olíu eða ummerki um gamlan olíuleka.
Ef höggdeyfir lekur ekki olíu, athugaðu hvort hylkin sé skemmd, lóðlaus, sprungin eða afhýdd. Ef ofangreind skoðun er eðlileg, ætti að taka höggdeyfann í sundur frekar, athugaðu hvort samsvarandi bilið á milli stimpils og strokkahólksins sé of stórt, hvort strokkahólkurinn sé tognaður, hvort ventilþéttingin sé góð, hvort ventilskífan og ventilsæti passa þétt, og hvort framlengingarfjöður höggdeyfisins er of mjúkur eða brotinn, í samræmi við athuga höggdeyfara tengipinna, tengistöng, tengihol, gúmmí, aðstæður til að gera við eða skipta um viðgerð.
Að auki mun höggdeyfirinn gera hljóðbilun í raunverulegri notkun, sem stafar aðallega af árekstri á milli höggdeyfara og blaðfjöður, ramma eða skafts, gúmmípúðinn er skemmdur eða fellur af og höggdeyfir rykhólkurinn. aflögun, ófullnægjandi olía og aðrar ástæður, ætti að finna orsökina og gera við.
Þegar viðnámstíðnin er 100±1 mm ætti viðnám framlengingarslagsins og þjöppunarslagsins að uppfylla reglurnar, sem gefur til kynna að höggdeyfirinn sé í grundvallaratriðum eðlilegur.

